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Consumos

Los chilenos, a favor de la libre competencia entre Uber y el servicio de taxi tradicional.

Apr 15, 20160 comentarios

Cerca del 60% de los chilenos cree que las empresas que ofrecen servicios de transporte conducidos por particulares deben tener la posibilidad de competir libremente con los clásicos taxis.

Una encuesta realizada por Plaza Pública Cadem muestra que empresas como Uber o Cabify, que ofrecen servicios de transporte conducidos por particulares y a los que se accede a través de una aplicación móvil, cuentan con el respaldo de buena parte de la ciudadanía chilena.

Este apoyo puede estar motivado en una serie de problemas frecuentes que encuentran los usuarios de taxis. Los taxímetros adulterados son señalados como el principal problema por el 59% de quienes fueron encuestados. Los malos tratos de los conductores (11%) y episodios vinculados a la seguridad (8%) alargan el listado de eventualidades que padecen los clientes de taxis.

Si bien las nuevas alternativas de transporte que surgen a partir del uso de tecnología son bien recibidas, el 61% cree que los servicios privados deberían tener la misma regulación por parte del Estado que tienen los taxis de la calle. Estas regulaciones deberían evitar una competencia desleal por parte de estos nuevos servicios. Como contrapartida, el 25% considera que tanto Uber como Cabify deberían contar con una regulación especial por ser servicios conducidos por particulares. Sólo el 6% cree que no deberían estar sujetos a ningún tipo de reglamentación.

La tecnología se abre paso en distintos ámbitos de la vida y promete revolucionar nuestros más antiguos hábitos, sin embargo el camino por recorrer aún es largo. El sondeo evidencia que tanto las redes de transporte privado como las aplicaciones para pedir taxis desde el celular (Easy Taxi entre las más populares del rubro) no alcanzan siquiera el 50% de conocimiento público en Chile. Sin dudas es éste un mercado en expansión y plagado de oportunidades para quienes se atrevan a conquistarlo.


Fuente: Cadem

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